Que fait Paquet domaine avionique (routeur) ?
Routez ici lorsque la tâche concerne l'avionique et l'assurance logicielle de vol pour les aéronefs civils. Ce pack constitue l'épine dorsale de la certification pour les logiciels et matériels embarqués.
Domaine
Assurance avionique et logicielle de vol : certification du cycle de vie des logiciels embarqués (DO-178C), qualification des outils logiciels (DO-330), assurance de conception du matériel électronique embarqué (DO-254), qualification environnementale (DO-160), et certification de navigabilité pour les aéronefs de catégorie transport (FAR-25/CS-25).
Sous-compétences dans ce paquet
| Chemin | Compétence | Quand y router |
|---|---|---|
| avionics/do178c/planning | Planification DO-178C | niveau logiciel/DAL, PSAC, artefacts de planification |
| avionics/do178c/development | Développement DO-178C | traçabilité exigence-code, exigences dérivées |
| avionics/do178c/verification | Vérification DO-178C | couverture structurelle, MC/DC, indépendance |
| avionics/do178c/software-testing | Test logiciel DO-178C | génération de cas de test basée sur les exigences, nombre de cas de test MC/DC, objectifs de couverture par niveau |
| avionics/do178c/configuration-management | Gestion de configuration DO-178C | lignes de base, rapports de problème, porte de sortie |
| avionics/do178c/tool-qualification | Qualification d'outil DO-330 | TQL par critère d'outil, crédit d'outil, TOR |
| avionics/do178c/airworthiness-liaison | Liaison de navigabilité DO-178C | couverture de la base de certification, audits SOI, éléments ouverts |
| avionics/do160/environmental-qualification | Qualification environnementale DO-160 | matrice de test par catégorie d'équipement, température/vibration/CEM |
| avionics/do160/lightning-protection | Protection contre la foudre DO-160 | section 22 transitoires induits, zones de protection foudre |
| avionics/do160/electrostatic-discharge | Décharge électrostatique DO-160 | section 25 niveau de décharge d'air ESD, modèle de générateur 150 pF / 330 ohm, applicabilité des points de test |
| avionics/do160/radio-frequency-susceptibility | Susceptibilité RF DO-160 | immunité rayonnée RS103, immunité conduite CS114, intensité de champ |
| avionics/do160/power-input | Alimentation électrique DO-160 | section 16 limites de tension, transitoires d'affaissement/surtension, tolérance de fréquence |
| avionics/do254/hardware-planning | Planification matérielle DO-254 | AEH simple vs complexe, PHAC |
| avionics/do254/verification | Vérification DO-254 | méthodes de vérification par classe AEH, indépendance, couverture |
| avionics/do254/configuration-management | Gestion de configuration DO-254 | lignes de base, ECR/ECO, classe de modification, index de configuration matérielle |
| avionics/do254/requirements-capture | Capture des exigences DO-254 | caractéristiques des exigences, exigences dérivées, liens de traçabilité |
| avionics/far-cs25/airworthiness | Navigabilité FAR-25/CS-25 | base de certification, moyens de conformité, 25.1309 |
| avionics/far-cs25/special-conditions | Conditions spéciales FAR-25/CS-25 | caractéristiques de conception nouvelles, FAR 25.17, portée des conditions spéciales |
| avionics/flight-management/flight-planning | Planification de vol FMS | distance orthodromique, points de cheminement, géométrie de segment |
| avionics/flight-management/vertical-navigation | Navigation verticale FMS | sommet de descente, gradient de descente, contraintes d'altitude, trajectoire VNAV |
| avionics/data-bus/arinc429-protocol | Protocole ARINC 429 | format de mot ARINC 429, étiquette octale, SDI, BNR, BCD, SSM, parité impaire, 12,5 ou 100 kbps, topologie émetteur-récepteur |
| avionics/data-bus/mil-std-1553 | Bus de données MIL-STD-1553 | mot de commande, terminal distant, contrôleur de bus, Manchester II, bus redondant double, format de message |
| avionics/data-bus/arinc664-afdx | Réseau ARINC 664 AFDX | lien virtuel, BAG, taille de trame, gigue, système terminal, Ethernet commuté, latence |
| avionics/ima/ima-partitioning | Partitionnement IMA | partition ARINC 653, trame principale, planification de partition, port d'échantillonnage, port de file d'attente, communication inter-partition, surveillance de l'état fonctionnel |
| avionics/ima/do297 | Architecture et acceptation IMA | avionique modulaire intégrée, DO-297, acceptation de module, certification incrémentale, allocation de partition, budget de ressources, CPU mémoire E/S, exigences d'intégrité, architecture IMA, ressources partagées |
| avionics/flight-management/performance-computation | Calcul de performance | performance FMS, indice de coût, ECON, Mach de croisière, montée par paliers, sommet de descente, compromis carburant-temps, VNAV |
| avionics/fsw/cfs-architecture | Architecture cFS | cFS, logiciel de vol cœur, cFE, OSAL, PSP, bus logiciel, publication-abonnement, squelette d'application, pipeline de télémétrie. |
| avionics/fsw/fprime-component | Composant F Prime | F Prime, cadre de composant F-prime, topologie, groupe de taux, dispatch de commande, connexion de port |
Conseils de routage
- Les questions de certification logicielle (niveaux, PSAC, couverture, traçabilité, lignes de base) routez vers les sous-compétences DO-178C.
- Les questions de génération de cas de test basés sur les exigences et de mesure de couverture structurelle (nombre de cas de test MC/DC, objectifs de couverture par niveau) routez vers la sous-compétence DO-178C software-testing ; les questions de processus de vérification (revues, analyses, indépendance) restent avec la sous-compétence de vérification.
- Les questions de crédit d'outil et de qualification routez vers la sous-compétence DO-330.
- Les questions de test environnemental (température, vibration, CEM, foudre, immunité RF) routez vers les sous-compétences DO-160.
- Les questions de décharge électrostatique (section 25 niveau de décharge d'air, modèle de générateur 150 pF / 330 ohm, nombre de décharges, applicabilité des points de test en fonction de l'accessibilité du personnel) routez vers la sous-compétence DO-160 electrostatic-discharge, et non vers lightning-protection ou power-input.
- Les questions d'alimentation électrique (section 16 limites de tension, transitoires d'affaissement/surtension, tolérance de fréquence, alimentation de secours) routez vers la sous-compétence DO-160 power-input.
- Les questions d'assurance matérielle (classification AEH, PHAC, vérification, capture des exigences) routez vers les sous-compétences DO-254.
- Les questions de configuration matérielle et de contrôle des modifications (lignes de base, ECR/ECO, HCI) routez vers la sous-compétence DO-254 configuration-management.
- Les questions de base de certification de type (FAR-25 vs CS-25, 25.1309) routez vers la sous-compétence far-cs25 airworthiness.
- Les questions de caractéristiques nouvelles (conditions spéciales, FAR 25.17, sécurité équivalente) routez vers la sous-compétence far-cs25 special-conditions.
- Les questions de route FMS (points de cheminement, géométrie de segment, TOD, contraintes VNAV) routez vers les sous-compétences flight-management.
- Les questions de codage et décodage de mot ARINC 429, étiquette octale, SDI, champs de données BNR et BCD, SSM, et parité impaire routez vers la sous-compétence data-bus arinc429-protocol.
- Les questions d'ingénierie système et de sécurité au niveau système routez vers le paquet systems-engineering-safety.
- Les questions de codage de mot de commande MIL-STD-1553, architecture de terminal distant et de contrôleur de bus, Manchester II, et bus redondant double routez vers la sous-compétence data-bus mil-std-1553.
- Les questions de bande passante de lien virtuel ARINC 664 AFDX, BAG, gigue, latence de bout en bout, et configuration de réseau commuté routez vers la sous-compétence data-bus arinc664-afdx.
- Les questions de planification de partition ARINC 653, faisabilité de trame principale, ports d'échantillonnage et de file d'attente, et surveillance de l'état fonctionnel IMA routez vers la sous-compétence ima ima-partitioning.
- Les questions de planification d'architecture avionique modulaire intégrée, d'allocation de partition avec budgets de ressources, et de critères d'acceptation de module routez vers la sous-compétence ima do297.
- Les questions de calcul de performance FMS, d'indice de coût et de vitesse de croisière ECON, de compromis carburant-temps, de logique de montée par paliers, et de sommet de descente VNAV routez vers la sous-compétence flight-management performance-computation.
Installation
Pour installer uniquement ce paquet, copiez ou créez un lien symbolique de chaque dossier feuille ci-dessus dans le répertoire des compétences de votre hôte (voir README Install pour les commandes par hôte).
- Les questions de composant et de topologie F Prime routez vers la sous-compétence fsw fprime-component.